这艘72米长的船只可以改造为全电动船, 该项目取决于DFDS赢得未来渡轮服务的招标, 德意志海峡航运公司首席执行官托本·卡尔森宣布计划为海峡群岛建造一艘混合动力电动渡轮, 他认为短航线的电气化是未来, 电力供应的发展需要在土地上和充电设施的基础设施上确保充足的电力供应. 据英国广播公司的政治记者约翰·费尔南德斯报道, 运营英吉利海峡群岛渡轮服务的竞争正在进行, 两个渡轮公司,丹麦的DFDS和现有运营商康多尔,正在竞争为岛屿提供未来的渡轮服务. 决策者面临着一个困境:要么坚持熟悉的康多尔,要么尝试新来的DFDS. 两家公司都希望将环保船只作为优势. 为了证明他们的能力, 康多尔和布列塔尼渡轮在格恩西岛为一艘新船安排了停泊试验.