इसमें निजी ऑपरेटरों के साथ अनुबंधों की समाप्ति के साथ सभी यात्री रेल को सार्वजनिक स्वामित्व में लाना शामिल होगा। नई इकाई, ग्रेट ब्रिटिश रेलवे, राष्ट्रीयकृत नेटवर्क की देखरेख करेगी। लेबर का लक्ष्य सबसे सस्ते किराए की गारंटी देना और अपशिष्ट में कटौती करके और शेयरधारकों के लाभांश को वापस कर £2.2 बिलियन की बचत करना है। इस योजना का समर्थन कंजरवेटिवों की अपनी रेल निजीकरण योजना के वास्तुकार ने किया है। लेबर ने एक नई रेल प्रणाली के लिए एक प्रहरी के रूप में एक यात्री मानक प्राधिकरण स्थापित करने की योजना बनाई है। यह प्रणाली सर्वोत्तम मूल्य टिकट गारंटी, स्वचालित देरी वापसी और डिजिटल सीजन टिकट प्रदान करेगी। छाया परिवहन सचिव, लुईस हेग, गुरुवार को एक भाषण में इसकी घोषणा करेंगे, इसे यात्रियों के लिए रेल सेवाओं में सुधार के लिए श्रम के मिशन के एक प्रमुख हिस्से के रूप में स्थान देंगे। अंदरूनी सूत्रों ने इसे पार्टी के लिए अधिक कट्टरपंथी प्रस्तावों को अपनाने के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण के रूप में देखा है, जो हाल ही में हरे निवेश जैसे मुद्दों पर यू-टर्न के बाद है। एक लेबर स्रोत ने खुलासा किया कि हैग की रेल सुधार योजना लेबर की रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो नीतिगत बदलावों को प्रदर्शित करने और अल्प सुधार योजनाओं की धारणा का मुकाबला करने के लिए है। योजना उत्पादकता और लागत बचत पर जोर देगी, साथ ही केयर स्टारमर के "पांच मिशन" में योगदान देगी। रेल क्षेत्र में निष्क्रियता के लिए हेग कंजर्वेटिवों की आलोचना करेंगे।