Cette croissance est attendue malgré le ralentissement de la croissance de certains marchés. L'AIE prévoit également que la plupart des voitures électriques seront vendues à un prix similaire à celui de l'essence d'ici à 2030, en raison de la baisse des prix. Tesla a récemment réduit ses prix pour concurrencer ses rivaux chinois, tels que BYD, qui sont également des producteurs majeurs de voitures électriques à batterie. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a indiqué que la demande de voitures électriques augmente plus lentement que prévu, ce qui incite les constructeurs automobiles à offrir des remises pour stimuler les ventes. Bien que cela puisse avoir un impact négatif sur certains constructeurs automobiles, l'AIE estime que la baisse des prix accélérera la transition vers les véhicules électriques. Fatih Birol, directeur exécutif de l'AIE, a reconnu que les ventes varient d'un pays à l'autre, mais a souligné l'élan général de la transition. Il a déclaré que la révolution mondiale des véhicules électriques (VE) ne ralentit pas, mais entre plutôt dans une nouvelle phase de croissance, avec des investissements importants dans la fabrication de batteries pour répondre aux plans d'expansion des constructeurs automobiles. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) rapporte que les ventes de véhicules électriques et d'hybrides rechargeables ont dépassé les ventes totales de 2020 au premier trimestre de 2024. Les véhicules électriques devraient augmenter considérablement sur les routes. Les hybrides rechargeables, qui combinent un moteur à essence et une batterie, ont des émissions de CO2 plus élevées lorsqu'ils sont utilisés, mais certains dans l'industrie soutiennent qu'ils constituent une transition nécessaire jusqu'à ce que l'infrastructure de recharge publique s'améliore.