A470 پر واقع شہر اور اس کی تاریخی اہمیت کے لئے جانا جاتا ہے، نے رہائشیوں سے مخلوط ردعمل کا تجربہ کیا ہے. تھامس لیوس جونز، جو ایک ہارڈ ویئر کی دکان کے مالک ہیں، رفتار کی حد کی حمایت کرتے ہیں۔ تاہم، متن میں دیگر نقطہ نظر کا ذکر نہیں کیا گیا ہے. لیبر کی قیادت میں ویلش حکومت، 30mph کی قومی ڈیفالٹ رفتار کی حد پر واپس لوٹنے پر غور کر رہی ہے. لیبر کی قیادت میں ویلش حکومت تقریباً نصف ملین افراد کی جانب سے دستخط شدہ درخواست کے بعد سینکڑوں سڑکوں پر رفتار کی حد 20 میل فی گھنٹہ سے بڑھا کر 30 میل فی گھنٹہ کرنے پر غور کر رہی ہے۔ حامیوں کا کہنا ہے کہ اس سے سائیکل چلانے کے لیے سیکھنے والے بچوں کے لیے شہر کے مراکز زیادہ محفوظ ہوں گے اور کم رفتار سے سفر کرنے میں صرف چند سیکنڈ زیادہ لگیں گے۔ تاہم، مخالفین، جیسے 80 سالہ ریٹائرڈ الیکٹریکل انجینئر گوئن ایونز، تبدیلی کی لاگت پر تنقید کرتے ہیں اور یقین رکھتے ہیں کہ اس کے بجائے پیسے NHS یا اسکولوں پر خرچ کیے جائیں. جونز خاندان، جو ویلز کے ریڈیر میں ای ٹی جیمز پٹرول اسٹیشن اور گیراج چلاتے ہیں، نے اپنے زیادہ تر گاہکوں سے اس علاقے میں 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار کی حد کے بارے میں عدم اطمینان کا اظہار کیا. ٹام جونز نے کہا کہ رفتار کی حد میں بار بار تبدیلی ڈرائیوروں کو سست کرنے میں مؤثر نہیں تھی۔ ریڈیر کے میئر رِس تھامس نے اس بات پر اتفاق کیا کہ ایک ہی سائز کی تمام لوگوں کے لیے موزوں 20 میل فی گھنٹہ کی حد تمام علاقوں کے لیے موزوں نہیں ہے۔ انہوں نے تیز رفتار حدود کے دوبارہ جائزہ لینے کے فیصلے کی حمایت کی ، خاص طور پر بھاری پیدل چلنے والے علاقوں ، اسکولوں اور اجتماع کی جگہوں پر۔ اے اے بھی اس پوزیشن پر قائم ہے.