Город, расположенный на автомагистрали А470 и известный своим историческим значением, испытал неоднозначные реакции со стороны жителей. Томас Льюис Джонс, владелец магазина железной техники, поддерживает ограничение скорости. Однако другие перспективы в тексте не упоминаются. Правительство Уэльса, возглавляемое лейбористами, рассматривает возможность возвращения к общенациональному скоростному ограничению в 30 миль в час. Правительство Уэльса, возглавляемое лейбористами, рассматривает возможность повышения скорости на сотни дорог с 20 до 30 миль в час после петиции, подписанной почти полумиллионом человек. Сторонники утверждают, что это сделает центры городов более безопасными для детей, учащихся ездить на велосипеде, и что для проезда на более низкой скорости потребуется всего несколько секунд. Однако противники, такие как 80-летний отставной инженер-электрик по имени Гвин Эванс, критикуют стоимость перемен и считают, что деньги должны быть потрачены на NHS или школы. Семья Джонс, которая управляет бензоколонкой и гаражом ET James в Рейадере, Уэльс, выразила недовольство большинством своих клиентов в отношении ограничения скорости в 20 миль в час в этом районе. Том Джонс заявил, что частое изменение ограничения скорости не было эффективным в замедлении водителей. Райс Томас, мэр Райдера, согласился, что единый для всех лимит в 20 миль в час не подходит для всех районов. Он поддержал решение о переоценке ограничений скорости, особенно в зонах с большим количеством пешеходов, школах и местах сбора людей. АА также занимает эту позицию.