ए470 पर स्थित और अपने ऐतिहासिक महत्व के लिए जाना जाने वाला यह शहर, निवासियों से मिश्रित प्रतिक्रियाओं का अनुभव कर रहा है। थॉमस लुईस जोन्स, जो एक हार्डवेयर स्टोर के मालिक हैं, गति सीमा का समर्थन करते हैं। हालांकि, अन्य दृष्टिकोणों का पाठ में उल्लेख नहीं किया गया है। लेबर के नेतृत्व में वेल्श सरकार, 30 मील प्रति घंटे की राष्ट्रीय डिफ़ॉल्ट गति सीमा पर लौटने पर विचार कर रही है। लेबर के नेतृत्व में वेल्श सरकार, लगभग आधे मिलियन लोगों द्वारा हस्ताक्षरित एक याचिका के बाद सैकड़ों सड़कों पर 20 मील प्रति घंटे से 30 मील प्रति घंटे की गति सीमा बढ़ाने पर विचार कर रही है। समर्थकों का तर्क है कि यह साइकिल चलाना सीखने वाले बच्चों के लिए शहर के केंद्रों को सुरक्षित बना देगा और कम गति से यात्रा करने में केवल कुछ सेकंड अधिक समय लगेगा। हालांकि, 80 वर्षीय सेवानिवृत्त इलेक्ट्रिकल इंजीनियर ग्विन इवांस जैसे विरोधियों ने बदलाव की लागत की आलोचना की और उनका मानना है कि पैसे एनएचएस या स्कूलों पर खर्च किए जाने चाहिए। वेल्स के रायेडर में ईटी जेम्स पेट्रोल स्टेशन और गैरेज चलाने वाले जोन्स परिवार ने क्षेत्र में 20 मील प्रति घंटे की गति सीमा के बारे में अपने अधिकांश ग्राहकों से असहमति व्यक्त की। टॉम जोन्स ने कहा कि गति सीमा में लगातार बदलाव ड्राइवरों को धीमा करने में प्रभावी नहीं थे। रायेडर के मेयर राइस थॉमस ने कहा कि एक ही आकार की सभी के लिए उपयुक्त 20 मील प्रति घंटे की सीमा सभी क्षेत्रों के लिए उपयुक्त नहीं है। उन्होंने विशेष रूप से भारी पैदल क्षेत्रों, स्कूलों और सभा स्थलों में गति सीमाओं का पुनर्मूल्यांकन करने के निर्णय का समर्थन किया। एए भी इस स्थिति को धारण करता है।