Die Stadt, die an der A470 liegt und für ihre historische Bedeutung bekannt ist, hat von den Bewohnern unterschiedliche Reaktionen erfahren. Thomas Lewis Jones, der einen Baumarkt besitzt, unterstützt die Geschwindigkeitsbegrenzung. Andere Perspektiven werden im Text jedoch nicht erwähnt. Die Regierung von Wales, angeführt von Labour, erwägt, auf die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 Meilen pro Stunde zurückzukehren. Die Regierung von Wales, angeführt von Labour, erwägt, die Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 auf 30 Meilen pro Stunde auf Hunderten von Straßen zu erhöhen, nachdem eine Petition von fast einer halben Million Menschen unterzeichnet wurde. Die Befürworter argumentieren, dass es die Stadtzentren für Kinder, die Fahrrad fahren lernen, sicherer machen wird und nur ein paar Sekunden länger dauert, um mit der niedrigeren Geschwindigkeit durchzufahren. Die Gegner, wie etwa der 80jährige pensionierte Elektroingenieur Gwyn Evans, kritisieren jedoch die Kosten der Änderung und sind der Meinung, dass das Geld stattdessen für das NHS oder die Schulen ausgegeben werden sollte. Die Jones-Familie, die die ET James Tankstelle und Garage in Rhayader, Wales, betreibt, äußerte die Ablehnung der meisten ihrer Kunden hinsichtlich der Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde in der Gegend. Tom Jones erklärte, dass die häufigen Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzung die Fahrer nicht wirksam verlangsamen. Rhys Thomas, der Bürgermeister von Rhayader, stimmte zu, dass eine einheitliche Grenze von 20 Meilen pro Stunde nicht für alle Gebiete geeignet sei. Er unterstützte die Entscheidung, die Geschwindigkeitsbegrenzungen, insbesondere in stark befahrenen Fußgängerzonen, Schulen und Versammlungsorten, neu zu bewerten. Die AA hält diese Position ebenfalls.