Seit der Einführung einer landesweiten Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde in bebauten Gebieten in Wales im vergangenen September sind die Schadensersatzansprüche bei einem führenden Autoversicherer um 20% zurückgegangen. Wales war die erste Nation im Vereinigten Königreich, die eine solche Gesetzgebung verabschiedete. Die walisische Regierung erhielt gemischte Reaktionen, mit starker Unterstützung für die Maßnahme in der Nähe von Schulen, Wohnsiedlungen und Krankenhäusern, aber Opposition in anderen Bereichen. Die Konservativen im walisischen Senat haben sich dem Plan entschieden widersetzt. Frühe Studien zeigten eine Verringerung der Durchschnittsgeschwindigkeiten um 3 mph, wobei spätere Daten einen Rückgang von 4 mph anzeigten. Die Konservativen versprechen unter anderem, die Nutzung von 20 Meilen pro Stunde zu begrenzen und die Londoner Ulez-Sauberaumzone zu verhindern. Rod King, Gründer der Kampagnengruppe 20s Plenty for Us, bestätigte die Vorteile in Bezug auf weniger Verletzte und Versicherungsansprüche.