С момента введения общенационального ограничения скорости в 20 миль в час в застроенных районах Уэльса в сентябре прошлого года, требования о возмещении ущерба транспортным средствам у одного из ведущих страховщиков автомобилей, esure, снизились на 20%. Уэльс был первым государством в Великобритании, принявшим такое законодательство. Уэльское правительство получило смешанные реакции, причем меры были сильно поддержаны вблизи школ, жилых комплексов и больниц, но были встречены противодействия в других областях. Примечательно, что консерваторы в Уэльском Сенате решительно выступили против этого плана. Ранние испытания показали снижение средней скорости на 3 миль в час, а более поздние данные указывают на снижение на 4 миль в час. Консервативные обещания включают в себя законодательство, ограничивающее использование маршрутов со скоростью 20 миль в час и отменяющее зону чистого воздуха Ulez в Лондоне. Род Кинг, основатель группы кампании 20s Plenty for Us, подтвердил преимущества в сокращении числа жертв и страховых требований.