منذ إدخال قيود السرعة الوطنية 20 ميل في الساعة في المناطق المعمورة في ويلز في سبتمبر الماضي، تراجعت مطالبات تلف المركبات مع شركة تأمين السيارات الرائدة، إيسور، بنسبة 20٪. وكانت ويلز أول دولة في المملكة المتحدة تعتمد مثل هذا التشريع. تلقت الحكومة الويلزية ردود فعل مختلطة، مع دعم قوي للقيام بالقرب من المدارس والمناطق السكنية والمستشفيات، ولكن المعارضة في مناطق أخرى. بشكل خاص، المعارضة الشديدة للمحافظين في مجلس الشيوخ الويلزي للخطة. أظهرت التجارب المبكرة انخفاضًا في متوسط السرعات بمقدار 3 ميل في الساعة، مع بيانات لاحقة تشير إلى انخفاض 4 ميل في الساعة. وتشمل الوعود المحافظة تشريع للحد من استخدام طرق 20 ميل في الساعة وعكس منطقة الهواء النظيف Ulez في لندن. أكد رود كينغ، مؤسس مجموعة الحملة 20s Plenty for Us، الفوائد في تقليل الإصابات ومطالبات التأمين.