Les constructeurs chinois de véhicules électriques (VE) tels que Chery, BYD et Great Wall Motor (GWM) font des progrès significatifs sur le marché européen, offrant des modèles à prix compétitifs et riches en fonctionnalités. Ces constructeurs prévoient de lancer 20 nouveaux modèles au cours des cinq prochaines années, réduisant potentiellement la domination des géants européens et étrangers des véhicules électriques comme Tesla. Le coût élevé des nouveaux véhicules électriques en Europe, qui s'élèvera en moyenne à 45 999 € en 2023, contraste fortement avec les modèles chinois plus abordables, tels que le BYD Dolphin, qui coûte environ 29 964 €. Cette différence de prix permet aux constructeurs automobiles chinois d'attirer les consommateurs européens soucieux des coûts et à la recherche de véhicules à faibles émissions. Les constructeurs chinois de véhicules électriques ont passé des années à étudier le marché européen, en se renseignant sur les comportements des consommateurs et les lacunes du marché. Ils ont également intensifié leurs efforts de marketing pour accroître la notoriété de la marque et ont abordé des problèmes clés tels que les services de réparation et d'entretien, qui sont cruciaux pour les acheteurs de flottes et les propriétaires de véhicules électriques pour la première fois. L'accent mis par les fabricants chinois sur des normes élevées et une technologie de pointe, motivés par les exigences de leur marché intérieur, renforce encore leur attrait en Europe.