صانعو السيارات الكهربائية الصينيون مثل شيري وبي واي دي و غريت وول موتور (جي دبليو إم) يحققون تقدماً كبيراً في السوق الأوروبية، حيث يقدمون نماذج بأسعار تنافسية وذات ميزات غنية. تخطط هذه الشركات لتقديم 20 طرازًا جديدًا خلال السنوات الخمس المقبلة، مما قد يقلل من هيمنة الشركات العملاقة الأوروبية وغيرها من الشركات الأجنبية العملاقة في مجال السيارات الكهربائية مثل تسلا. تناقضت التكلفة العالية للسيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا، التي بلغت 45999 يورو في المتوسط في عام 2023، بشكل حاد مع النماذج الصينية الأكثر بأسعار معقولة، مثل بي واي دي دولفين، التي تبلغ تكلفتها حوالي 29964 يورو. هذا الفرق في الأسعار يضع صانعي السيارات الصينيين في وضع لجذب المستهلكين الأوروبيين الواعين لتكاليف السيارات الباحثين عن سيارات منخفضة الانبعاثات. قضى صانعو السيارات الكهربائية الصينيون سنوات في البحث في السوق الأوروبية، واكتساب رؤى حول سلوكيات المستهلكين وفجوات السوق. كما زادت جهود التسويق لزيادة الوعي بالعلامة التجارية وتناول المخاوف الرئيسية مثل خدمات الإصلاح والصيانة ، والتي تعتبر حاسمة بالنسبة لمشتري أسطول السيارات وأصحاب السيارات الكهربائية لأول مرة. تركيز المصنعين الصينيين على المعايير العالية والتكنولوجيا المتقدمة، مدفوعة بمطالب سوقهم المحلية، يعزز من جاذبيتهم في أوروبا.