Oamenii sunt încurajaţi să contacteze consiliile locale pentru a sugera unde ar trebui să se facă schimbarea. Numărul de drumuri afectate este necunoscut, deoarece va depinde de consiliile de a decide. Conservatorii susțin că limita de 20 de mile pe oră va rămâne, în timp ce Plaid Cymru susține ideea de zone de 20 de mile pe oră, dar recunoaște probleme de implementare. Guvernul galez va acoperi costul modificării limitelor de viteză. Secretarul Transporturilor, domnul Skates, a anunţat că unele proiecte rutiere din nordul ţării vor continua, şi el revizuieşte limita de viteză de 20 de mile pe oră în zonele construite, ca urmare a reacţiei publice. Politica de 20 de mile pe oră nu este abandonată, dar domnul Skates o "rafină" luând în considerare preferințele comunității și implementând limite de viteză adecvate pe drumuri specifice. Guvernul galez va asculta opiniile publice cu privire la limitele de viteză între acum și iulie. În perioada iulie-septembrie vor fi pregătite orientări revizuite pentru ca consiliile să-și poată evalua capacitatea de a modifica limitele de viteză pe anumite rute. Procesul de reintroducere a limitelor de viteză de 30 mph pe rutele solicitate va avea loc în septembrie.