लोगों को अपनी स्थानीय परिषदों से संपर्क करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है ताकि वे सुझाव दे सकें कि परिवर्तन कहां किया जाना चाहिए। प्रभावित सड़कों की संख्या ज्ञात नहीं है, क्योंकि यह परिषदों पर निर्भर करेगा। कंजरवेटिव का कहना है कि 20 मील प्रति घंटे की सीमा बनी रहेगी, जबकि प्लेड केमिर व्यापक 20 मील प्रति घंटे के क्षेत्रों के विचार का समर्थन करता है लेकिन कार्यान्वयन के मुद्दों को स्वीकार करता है। वेल्श सरकार गति सीमाओं को बदलने की लागत को कवर करेगी। परिवहन सचिव, श्री स्केट्स ने घोषणा की कि उत्तरी वेल्स में कुछ सड़क परियोजनाएं आगे बढ़ेंगी, और वह सार्वजनिक प्रतिक्रिया के बाद निर्मित क्षेत्रों में 20 मील प्रति घंटे की डिफ़ॉल्ट गति सीमा को संशोधित कर रहे हैं। 20 मील प्रति घंटे की नीति को छोड़ दिया नहीं जा रहा है, लेकिन श्री स्केट्स इसे समुदाय की प्राथमिकताओं पर विचार करके और विशिष्ट सड़कों पर उचित गति सीमा लागू करके "सफाई" कर रहे हैं। वेल्श सरकार अब से जुलाई तक गति सीमाओं पर जनता की राय सुनेगी। जुलाई-सितंबर में संशोधित मार्गदर्शन तैयार किया जाएगा ताकि परिषदें विशिष्ट मार्गों पर गति सीमा को बदलने की अपनी क्षमता का आकलन कर सकें। अनुरोधित मार्गों पर 30 मील प्रति घंटे की गति सीमा को फिर से शुरू करने की प्रक्रिया सितंबर में होगी।