Le gouvernement britannique estime qu'il dépensera au moins 4,7 milliards de livres (6 milliards de dollars) pour mettre en œuvre les arrangements frontaliers post-Brexit, selon le National Audit Office (NAO). Après des retards répétés, la Grande-Bretagne établit enfin de nouvelles règles cette année. La première phase du nouveau modèle d'exploitation de Border Target a commencé le 31 janvier, nécessitant une certification supplémentaire. La deuxième phase a débuté le 30 avril, avec l'introduction de contrôles physiques dans les ports. La troisième phase, qui exige des déclarations de sécurité, est prévue pour le 31 octobre. Le NAO a indiqué que les 4,7 milliards de livres couvriraient les 13 programmes les plus importants pour gérer le passage des marchandises après le Brexit et améliorer les performances. Les retards dans la mise en œuvre de contrôles complets depuis la période de transition de sortie de l'UE qui s'est terminée le 31 décembre 2020 ont causé de l'incertitude pour les entreprises, une augmentation des coûts gouvernementaux et portuaires et des risques de biosécurité accrus. Le NAO a critiqué les annonces politiques tardives du gouvernement et le manque de préparation, qui ont entravé les entreprises et les ports. Il a également souligné les problèmes liés à la stratégie de frontière du Royaume-Uni 2025 du gouvernement, notant qu'elle ne comporte pas de calendrier clair et de plan de livraison intégré. Le CNO a recommandé une approche plus réaliste de la transformation numérique.