Xiaomi ist der weltweit drittgrößte Smartphone-Verkäufer mit einem Marktanteil von 12%. Das SU7, das mit den Modellen Taycan und Panamera von Porsche verglichen wird, wird von einer BAIC Group-Einheit in Peking mit einer Jahreskapazität von 200.000 Fahrzeugen hergestellt. Experten sehen die EV-Initiative von Xiaomi als einen bedeutenden Schritt im Gegensatz zu Apple, die Berichten zufolge ihr EV-Projekt auf Eis gelegt hat. Analysten argumentieren, dass der Schritt von Xiaomi in den EV-Markt rechtzeitig ist, da das weltweite Umsatzwachstum verlangsamt und der Wettbewerb intensiviert wird. Das SU7-Modell verfügt über eine Reichweite von 700 km und übertrifft das Model 3 von Tesla und integriert ein Betriebssystem, das mit den anderen Geräten von Xiaomi kompatibel ist, wobei es auf seine bestehende Kundenbasis abzielt.