L'incident, qui a probablement entraîné la mort de six travailleurs de la construction, a stoppé l'activité maritime au port de Baltimore, le principal port d'importation de véhicules du pays, comme l'a déclaré le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg. Le port voit des valeurs quotidiennes entre 100 et 200 millions de dollars. Carnegie-Brown a révélé dans une interview à CNBC que les conséquences de la collision sont extrêmement graves, englobant les dommages au navire, à la cargaison et au pont, avec des répercussions économiques plus larges attendues en raison de la perturbation des chaînes d'approvisionnement et du navire. L'incident ne devrait pas dépasser les paramètres de couverture prévus par Lloyd's de Londres, malgré son potentiel d'ampleur record. Les conséquences de l'accident ont entraîné une interruption des opérations portuaires, affectant les économies locales et potentiellement plus de 140 000 personnes indirectement, comme l'a souligné le gouverneur du Maryland Wes Moore.