"فيرجن" تقدم عرضاً للعودة إلى خط "ويست كوست" الرئيسي بين "لندن" و"جلاسكو" بعد خمس سنوات من خسارتها للفرصة قامت الشركة بتشغيل الخدمة لمدة 22 عامًا قبل خسارة العقد لشركة أفانتي وست كوست في عام 2019. تقدمت مجموعة فيرجن بطلب للحصول على ترخيص الوصول المفتوح من مكتب السكك الحديدية والطرق، والذي سيسمح لها بالعمل دون دعم الدولة. هذه الخطوة يمكن أن تعيد منافسة Avanti، الذي تم تجديد عقده من قبل وزارة النقل لمدة تصل إلى تسع سنوات على الرغم من الانتقادات للتأخير والإلغاء. الشراكة السابقة لشركة فيرجن مع ستيجكوتش تم استبعادها من المناقصة بسبب مشاكل الامتثال لقواعد المعاشات التقاعدية. إذا تمت الموافقة عليها، تخطط فيرجن لتشغيل خدمات إلى وجهات متعددة، بما في ذلك بريستون وروتشديل وبيرمنجهام وليفربول وغلاسكو. السير ريتشارد برانسون أعرب عن اهتمامه بالعودة إلى قطاع السكك الحديدية، مشيراً في العام الماضي إلى عودة محتملة لشركة فيرجن ترينز.